该沿线部分隧道由于拱墙与仰拱伸缩缝位置错开，未设在同一直线上，导致不均衡受力，产生呈45°斜向裂缝，局部二衬部分注浆不饱满存在空的现象。裂缝采用封闭注浆，在使用碳钎维布加固。二衬部分不饱满处，采用机械设备注浆脱空处理。使该隧道满足设计要求，达到质量标准。
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